トライク ５００ｋｍ 燃調と車高調整

　

　　

　　　こんにちは

　

　天気もよくて　じ～～としては居れません（笑

　

　久しぶりに　中華トラの整備をしてみました

　まぁ　ちょうど５００ｋｍちかくになるので

　　（まだ480ｋｍですが）

　思えばあの時・・・・

　そう　あの（Ｈ２０年１１月１７日）の記念日ﾃﾞｽ（爆

　

　下記のような走りを「夢見て」いたのに・・・

　　　　　　

　見事に挫かれ、　ばかやろ＝＝＝＝っと

　でも　「なんとかするぞ！」と頑張った今・・

　　　　　　普通に？

　乗れているのが　ちょっとぎこちないのである（爆

　

　とにかく　中華は「壊れて」いないとですねぇ

　なぁんか落ち着かない感じがする～～～（＾＾；

　

　そういう冗談でもいえる程、

　ｍｙトライクは　極々 普通に稼動しているのである！

　

　さて　

　　　　　

　

　　メーター計は　４８０ｋｍを示唆している

　　でも　実際は　＋１００ｋｍだろう？

　（メーター表示が　かなり狂っているから）

　

　　そこで　慣らし運転の一段落で

　　ガクっと左によれる症状の調整をすべく・・・　

　　

　　　アブソーバを調整してみる

　

　　運良く　中華トラは「車高調整のある」

　　ちょー　高級な？？

　　ショックアブソーバだったのである　（＾＾；ﾎﾝﾄｶ？

　

　　このネジをグニュグニュすればいいのです

　　　　

　

　　それで・・・

　　　　　

　

　　　　　

　

　　　左右の高さを調整したのである（＾＾）/

　

　　勿論！！

　　こういうのは自分ではしません

　　　　　

　　いつものショップです（苦笑

　　

　「お世話になりま～～っす」　m(＿)m

　

　　　そして　こんな事もやりました

　　　　　

　

　　マフラーがボディーに当たっていたので

　　ワッシャーを６枚挟んで、離しました

　

　　さて　ここまでやったらついでです

　　　　　　

　

　　そうです、たった８０ｋｍしか走行してませんが

　　オイル交換をしました　（爆

　　でも　よ～～く　見てくださいな、真っ黒ですよ

　

　　　　　　

　

　　そして　３５０ｃｃ入れるのに出るのは２００ｃｃ位？

　　毎回の１５０ｃｃはどこに行ったのかなぁ？

　　どこかに　メタボしているんじゃないだろうか

　　ここでもご主人様に似ている　(゜∇ ゜)（笑

　

　　おっと今回のオイルは？

　　はい、ショップの最高級オイルにしました

　　だって　３５０ｃｃしか必要ないから安いです

　　それで　これにしました

　　　　　　　

　　

　　　　　　　

　

　　さて　これで　どういう感じかな？

　

　　さっそく　燃調を兼ねて走ってきました

　　　　　

　

　　　　　

　

　　　　　

　

　　　　　

　

　　もう慣れたものです、

　　いろいろ調整して　まぁまぁの燃調を出せます

　

　　えっと　自分の中華トラだけですよ

　　各自に個性が強い中華トラですから

　　他のは無理です　　（＾＾；汗

　

　　さて　オイルがいいからか？

　　オイルを新品にしたからなのか？

　　２５～４５ｋｍ/ｈ意外はスムーズです

　　でも　この「中速」がダメです

　　

　　　ス～～～～～　っと走ってくれません

　

　まぁまぁ　まだ　やっと５００ｋｍだしね

　１０００ｋｍの慣らしが完了するまでの楽しみです(^^)/

　

　＠（余談）

　最近、なぁんか矛盾している行動をとる自分がいます

　だって　ちゃんと走るようになった今はあまり乗りません

　あの　故障するかも？？　という時期には

　どんなに寒くても乗っていたのにね

　

　そうです、もうドキドキ感が無くなったのですよね（爆

　

　　だれか、ドキドキ感を　くださ～～い！(o_ _)

　

　　　　　

　

　　　　

　

　

　　

　　

　

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