マジェスティー２５０ギヤオイル交換

　

　

　　　こんにちは

　

　昼は暖かい？　いや　暑いですねぇ・・

　昼に汗をかいて、、そしてその汗で体が冷える　⇒風邪！

　そういう図式にピッタリな季節ですね

　

　まぁ　そういうのは、おいといて！

　

　マジェスティー２５０の　は・な・し です(^^)

　先週？　いや先先週？だったかな　（笑

　

　まぁ　３００ｋｍの慣らし運転を済ませましたが・・

　その時に「ギヤオイル」も交換していたのです、っが、、

　それは「２０ｗ－５０」のエンジンオイルで代用していたのです

　それが気になっていましたの・・

　

　　　　　

　

　　とあるホーームセンターで上記を見つけました

　　１Ｌで たったの￥８５０円なの？

　　だったら　正規なもの「８０ｗ－９０」に交換しようと考えたのでした

　（エンジンオイルの様にトロ～りでは無く ドロドロなオイルです）

　

　　　　　　　　うん？

　　どっちを買ったのか！？　

　　そうです、　どっちを買った？　右の　いや左の？

　（はい、どちらを買うのかと１５分ほど考えてました）（笑

　

　　さっそく交換作業にはいりました

　　　　　

　

　　　　オイルを入れる場所は　？

　　　　　

　　必ず、絶対！オイルで汚れるのでティッシュで防御　（汗;

　

　　　　　

　

　　　これが　ギヤオイルの排出穴です

　　なんとも作業のし難い場所にありました

　

　　さて　２枚目の写真でみての通り・・

　ギヤオイルですが　たったの３００ｋｍであんなに汚れてますがね

　どういう事よ！！？

　

　まぁ　一回に ２５０ｃｃというので　（後　２回は交換できる）

　また　１０００ｋｍ時点で交換してみませう

　

　　　うん？

　買ったのは、１Ｌだから　１０００ｃｃで使うのは ２５０ｃｃだから

　後２回じゃなくて　３回だろう！っという疑問もでますかね？

　

　　　　えっ　？　出ない？？

　それじゃ　今日はこれまで！！　（＾＾;あはは

　

　

  さて　ギヤオイル交換後のインプレです

　う～～ん　ちょっと駆動が重くなったみたい・・　（＾＾;

　まぁ　体感は無いのでしょうが、気のせいか・・そう感じます

　

　特に、

　０発進から～～　１００ｋｍ/ｈまでの時間がちょっと遅くなった？

　まぁ　もう少し乗ってみませう。。