ディスター１２５のバッテリー交換

　
　みなさん

またまたお久しぶりです(^^)/

えっと・・

ディスター１２５は、正常に稼働しております。

でもそれは　キックがついているからでした。
セル始動ができないがキックが付いているから安心？

いやいや　キックが無ければ始動できないなんて
カッコ悪いし・・毎回の始動で足もつらい。。

さてさて

セル始動をさせるべくバッテリーを交換！

でもね、

「ＣＢ１２Ａ－Ａ］

なんてバッテリーは液を補充しないといけないタイプだから
メンテナンスフリーのにしたい！と思っても無いのである。

そこで
手持ちに「GT7B」があったのでそれを使いました。

　

　

　

う～～むぅ・・

ちょっと難しい！！？

問題点＞

１、バッテリー接続端子の形状がちと違う
２、横のサイズが１３ｍｍも大きい

（２についてはYTZ7Sを買えば解決する）

＠もうバッテリー部分は分解しているので
　後戻りできません！！

接続端子については　＋側は向きを変えたらＯＫ。

ところが　－端子は？
これも　グニュっとペンチで曲げて対応！(^^；汗

さて

これでセル始動ができるようになったし、
水の補給をしなくてもいいタイプに変更できたし！

次回は、横のサイズに対応する「YTZ7S」にしませう。

うん？

はい、現在はゴムバンドで固定しております（大笑い

ではでは。。

＠＠参考資料＠＠

ディリン純正　ＣＢ１２Ａ－Ａ
１７０ｍｍｘ７０ｍｍｘ１３０ｍｍ

GT7B
縦94ｍｍ＊奥行64ｍｍ＊横148ｍｍ

YTZ7S
縦105ｍｍ＊奥行69ｍｍ＊横113ｍｍ

 

タグ：バッテリー交換

コメント 2

初めまして松本と申します。ファルコンⅢを愛用しております。
0304romanさんのブログを拝見してはメンテナンスのヒントにさせて頂いております。
現在、走行距離3万キロです。これまで、Vベルト交換、ウエイトローラー、インシュレーター、キャブを交換致しました。
しかしながら、アクセルを開くとカブル症状で最高速度30キロ程度にしかなりません。
これだけの説明では、判断が困難かと思いますが、次にどの辺りの点検をすると良いか？アドバイスを頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
by ファルコンⅢ125CC　まつもと (2017-04-30 12:45) 

こんにちは

コメントありがとうございます。
うん？
＞アクセルを開くとカブル症状で最高速度30キロ程度にしかなりません。＜

０、バイクの調子が悪いのは「基本＝キャブ調整」です。
　　でも・・30ｋｍ/ｈの速度がでるというのは？
　　微妙なものですね(^^;
１．まぁメインスタンドでバイクを持ち上げてリアをフリーに
　してのフルアクセルでブォンとエンジンが吹ければキャブは
　問題無い！と考えてよろしいかと。

２、Ｖベルトでの異常な場合＝vベルト プーリーの段付き？
　　Ｖベルトがスムーズに稼働していない事も考えて確認を！

ではでは。。
by 0304roman (2017-05-09 10:53)