MPVで最高燃費が・・ [マツダ ＭＰＶ 燃費記録]
こんにちは
みなさん お元気してますか！！？
さて・・
今回のお知らせは、
MPVに何をしても燃費がよくならない！？
その問題の一つが解りましたので報告です。
＠一番大事なのは完全整備ですね
（＾＾; 当たり前っちゃぁ 当たり前ですね。
でも 車自体の持つ「持病」というのが解らないとです。
どうも このMPV LWEWという型には、
いろいろ不都合がある様子。
１、サイドのスライドドアのフック部分
２、足回りの「カタカタ音」
３、走行して停車する時、エンジン・スローが不安定になる
４、燃費が悪い
（説明）
１のスライドドアに関しては、私のは後期なので
対策されていた・・
（勝手に閉まって指を挟む？事みたい）
＊だが・・それによってドアを開ける時に硬いのだ！
これは、最悪の事態を防ぐためなので我慢だ（＾＾;
２に関して、
これは入手直後に手配した。
だが・・改善は無いのだ （＾＾;
（マツダのディーラー整備に不信感を持ったのある）
そう、ディーラー整備に出しても無駄なのである
＠この要因はサスペンションの付け根部分にあるとの情報、
っで、私はサスペンショnを交換したのだから完全されて良いハズ？なのに解決されないのだ・・まぁ それはマツダのディーラーだからなのだ（笑と汗
まぁ 音はしても走行中に異常はでないので・・
無駄なお金を使ったが安心材料としての補足だ。
３に関して、
これは、低燃費を！と考えたメーカーの努力の後遺症？
（エンジンブレーキ時点では「燃料カット」という努力）
それにより、停車する瞬間に少々問題が出るみたい。
まぁ これは頑張っている結果の後遺症なので我慢！(^^)
さてさて ４ですが・・
これが最大の問題と感じる。
＠他のLWEWのエンジン内部の写真をみる
右から２番目を確認してみよう！
バルブのオイル付きが凄いですね。
やはりこの２番目がこの車種の弱点みたい？
どう感じますか？
この写真はネットで
エンジンを分解してヘッドを売っている方の
バルブ部分を撮影したものです。
（総評）
MPV LWEW（平成１１～１４年販売）の車種は、
せめて１万km走行度にプラグの点検が必須！
そういう結論となります。
＠症状としては燃費とエンジンのスローでの違和感。
そこで まず２番目のプラグの緩みを確認する事。
（きっと緩んでシリンダー庄が逃げている？）
＠マツダ・ロードスターにも同じ症状があった！
なぜかマツダのプラグヘッドは緩む傾向ありだ。
さて これをみて下さい。
市街地の通勤５日の７０kmと
温泉旅行の高速で合計、３０８kmです。
それで使った燃料は？ 2７．５７Lでした。
（溢れそうな位にフル満たんに入れた伝表です）
やっと 完全な １１km/Lを記録できた。
これで通勤 ９．５km/Lになれば嬉しいのだ。
次は、エアクリも交換しておこう！！
最後に、温泉旅の記録も残しておく。
＠湯田温泉；「かめ福」です。
＞風呂の中身はHPで。
＞http://www.kamefuku.com/spa/index.html
街では、どこでも「足湯」がある。
大盛況だった（＾＾;
ではでは。。
はぅ～ ・・（＾＾; ７.６かぁ [マツダ ＭＰＶ 燃費記録]
こんにちは
一週間ぶりの更新です
足回りの慣らしを含めて
そして 巨大なサイズのミニバンをスポーツカーの様に？
まではいきませんが「快適」に走行させました。
すると・・・・・ こういう結果です（＾＾;あはは
これだと ５年前に廃盤となった・・・
２.３Ｌターボ ２４５馬力の方を探すべきだったかも？
（2000ｃｃは１３５馬力）
そういう「邪念」が起きてきますね（＾＾;
まぁいいっしょ
今度は、マイナス アース線でがんばってみますか！？（笑
乞うご期待？？
うん？ 期待していないってっか（爆
低燃費実現の最大の要因は？ [マツダ ＭＰＶ 燃費記録]
おっはよう！
おっと元気もりもりだと思ったら・・・
今日は「月曜日」じゃん(^^)v
月曜日が一番元気なのでした（爆
ディーゼル車からガソリン車に乗り換えて
一番気になるのが燃費でした。
そして燃費効率を考えると適正な排気量！
そう「無駄な馬力は燃費に悪い！」？
そう信じてちょっと追求をしてみました。
ホイールもタイヤも「適正最小サイズ」に変更して
いろいろやっているのですが・・
本日の燃費結果がでました。
でました！！
２９１.７ｋｍ走行で２９.０４Lです。
これは １０ｋｍ/Lを超えました。
＜要因＞
まぁ普通に走行した訳ですが・・・
一番の「低燃費要因」は、不要な時の「エンジン停止」
それが一番だったと思えます。
みなさんも「コンビニでの買い物？」
ちょっと５分くらい？と思っていても２０分はザラです。
そういう時のエンジン停止の節約で燃費は＋１になるかも？
そういうデータが出ましたらご一報下さいまし（＾＾）
ではでは。。
燃費に関して [マツダ ＭＰＶ 燃費記録]
暇なので（＾＾;あはは
燃費についても考えてみた
＠そもそもガソリンの効率って２０％前後じゃなかったっけ？
その効率を８０％に出来たら電気自動車なんてイランよね？
（いやいや環境問題があるか・・）
うん？
その効率でハイブリッドにしたら１００ｋｍ/Ｌも夢じゃないな（笑
まぁ 興味ないかたからすると ？なんのこっちゃ？デスネ。ｗ
でもね、興味を持ったがいいと思う・・
だって ＥＣＯの時代ですから（＾＾）
さて燃費についてこういうデータがありました。
１５００ｃｃエンジンスローでガソリンを１分間８２ｃｃ位使う、と。
（スローとは？アイドリングの状態）
だったら我２０００ｃｃはもっと上だろうね。
おうおう ３０００ｃｃなら２倍かな？ １６０ｃｃ位？
そりゃ 渋滞時では燃費が悪くなるわな（爆
＜１時間のアイドリング＞
８２ｃｃ ⇒８２ｘ６０分＝4.920ｃｃ；約５リッターなのだ！！
１６０ｃｃ ⇒160ｘ６０分＝9.600ｃｃ；約１０リッター！！？
まさかこれほどじゃ無いと思うがご存知の方いたらおせ～て！
でも・・考えたらこりゃすごいわ、
だったらアイドリングストップって相当の効果ありだっちゃ。
まぁ バスがそれで一日４Ｌくらい節約だというからですね。
今度、なが～～～い 信号待ちでやろうかしら。
そうです、アイドリングストップですよ。
でもね、
セルモーターとバッテリーが弱るだろう？から・・
５～７万円の損失も視野にいれてからだな～～
ＥＣＯって結構お金がかかりそうだけんど～～
なぁ～～んか 本末転倒？なんじゃないかな？
「ガソリン節約の為なら大金をはたく」みたいな？？ｗｗ
＠そこの人、あまり激しい運動はダメだよ
炭酸ガスが増えるっしょ！もありかな？
ＭＰＶ 2000ｃｃの燃費結果 [マツダ ＭＰＶ 燃費記録]
こんにちは
連休は楽しめましたか？
なんでも２年後から連休が地域によって
様々となる様子・・どうなる事やら(^^;
２１世紀なんだから・・
国を挙げてのチャレンジがあっても
まぁいいっしょ。。
さて
連休までに不必要な走行で（＾＾;あはは
入荷したＭＰＶの燃費を出してみました。
入荷時の満タン；３７Ｌから出発！！
１０/０２；２０８.５ｋｍ～２１Ｌ（9.9）
１０/０７；２５４ｋｍ～３６.２Ｌ（7.02）
１０/１０； ５４ｋｍ～６.３２Ｌ（8.5）
１０/１１；１４７.３ｋｍ～１８.８（7.8）
１０/１３；１２０.６ｋｍ～１２.０９（9.9）
ガソリン領収書の日付が逆になりましたが・・・
まぁ いいしょ
そういう事で いくら2000ｃｃといえども １０ｋｍ/Ｌは無理！！
所詮、低燃費を目指すメーカーでは無いからですね。
基本的には ８ｋｍ/Ｌだと判断しました。
よって 次の車は ８ｋｍ/ＬでＯＫな高級車にしようと決心！（爆
＠次の低燃費対策は？ ；；アースを取ってみます。
どういうやつ！？
これです、
ほとんど気のせい？レベルと聞きますが・・
まぁ しないより マシでしょうからね。
また結果を、ここで補足として追加しますです。
